bicie piasty

Co powoduje BICIE TARCZ HAMULCOWYCH – zawsze sprawdzaj bicie piasty!

10 grudnia 2018
0 comment

Nie wymieniaj tarcz, póki nie sprawdzisz czujnikiem zegarowym i liniałem krawędziowym powierzchni piasty! Jeżeli teraz biją Tobie tarcze hamulcowe, to je zdejmij, zrób porządek z piastami, tarczami, oczyść wszystko, zweryfikuj i złóż wszystko dokładnie i korzystaj z klucza dynamometrycznego, a Twój problem może zniknąć od razu. I to nie jest żart. Oczywiście wymontuj i oczyść lub wymień na nowe prowadniki zacisku hamulcowego i osłony gumowe kurzowe, by pracował poprawnie, czyli…

Read More >>

Przygotowanie piasty do montażu tarczy hamulcowej – czytaj opis pod filmem

25 listopada 2018
0 comment

Zalecenia wg ForumWiedzy.pl: 1. Oczyść powierzchnię piasty do metalicznej powierzchni, za pomocą szczotki drucianej na wkrętarkę lub innych materiałów ciernych, by pozbyć się korozji, rdzy itp. Uwaga! Nie dociskaj mocno szczotki do piasty w jednym miejscu, ponieważ zedrzesz powierzchnię piasty, co spowoduje jej bicie i w konsekwencji będzie problem z nowymi tarczami hamulcowymi. 2. Zweryfikuj powierzchnię piasty za pomocą liniału krawędziowego lub suwmiarki, czy nie ma zauważalnych nierówności. Zweryfikuj bicie…

Read More >>

Jak zmierzyć bicie boczne piasty? czujnik zegarowy – max 0.020 mm wg ATE

24 listopada 2018
0 comment

Przedstawiona piasta nadaje się do wymiany, ze względu na bicie boczne powyżej wartości 0.020 mm. Na własną odpowiedzialność można założyć na taką piastę nową tarczę hamulcową i nie powinno być problemu, jednak pomiar bicia jest ponad minimum wskazywane przez np. ATE. Zobacz, jak zmierzyć bicie tarczy hamulcowej: Dopuszczalne wartości bicia uzyskasz w instrukcji montażowej tarczy lub na infolinii, stronie www producenta, a także w instrukcji serwisowej swojego pojazdu, np. W…

Read More >>