Archiwa: bicie tarczy hamulcowej

Krzywe tarcze hamulcowe i myjnia samochodowa – DOBRA RADA dla kierowców samochodów

20 kwietnia 2019

Polecam odczekać minimum 15 minut na parkingu zanim wjedziesz na myjnie samochodową. Jeżeli tarcze hamulcowe będą gorące i zaczniesz myć je zimną wodą pod ciśnieniem, mogą one ulec uszkodzeniu, czyli deformacji i problem gotowy. Należy unikać nagłego schładzania gorącej tarczy. Polecam stosować tę radę, bo nic nie stracisz, a możesz zyskać. Oczywiście nie unikniesz przejazdu przez kałuże, ale to czego możesz unikać, to unikaj. Polecam poczytać artykuł na temat tarcz…

Co powoduje BICIE TARCZ HAMULCOWYCH – zawsze sprawdzaj bicie piasty!

10 grudnia 2018

0 comment

Nie wymieniaj tarcz, póki nie sprawdzisz czujnikiem zegarowym i liniałem krawędziowym powierzchni piasty! Jeżeli teraz biją Tobie tarcze hamulcowe, to je zdejmij, zrób porządek z piastami, tarczami, oczyść wszystko, zweryfikuj i złóż wszystko dokładnie i korzystaj z klucza dynamometrycznego, a Twój problem może zniknąć od razu. I to nie jest żart. Oczywiście wymontuj i oczyść lub wymień na nowe prowadniki zacisku hamulcowego i osłony gumowe kurzowe, by pracował poprawnie, czyli…

Przygotowanie piasty do montażu tarczy hamulcowej – czytaj opis pod filmem

25 listopada 2018

0 comment

Zalecenia wg ForumWiedzy.pl: 1. Oczyść powierzchnię piasty do metalicznej powierzchni, za pomocą szczotki drucianej na wkrętarkę lub innych materiałów ciernych, by pozbyć się korozji, rdzy itp. Uwaga! Nie dociskaj mocno szczotki do piasty w jednym miejscu, ponieważ zedrzesz powierzchnię piasty, co spowoduje jej bicie i w konsekwencji będzie problem z nowymi tarczami hamulcowymi. 2. Zweryfikuj powierzchnię piasty za pomocą liniału krawędziowego lub suwmiarki, czy nie ma zauważalnych nierówności. Zweryfikuj bicie…

Jak zmierzyć bicie tarczy hamulcowej? czujnik zegarowy – max 0.06mm wg ATE

24 listopada 2018

0 comment

Przedstawiona tarcza nadaje się do wymiany, ze względu na bicie, odczuwalne na pedale hamulca podczas hamowania, zweryfikowane na stacji kontroli pojazdów na rolkach. Dodatkowo tarcza jest skorodowana i grubość poniżej 9mm, a minimum grubości, czyli wartość graniczna to 9mm. Oczywiście klocki także należy wymienić. Wymieniamy zawsze komplet na całej osi. Zobacz także, jak zmierzyć bicie boczne piasty: Warto przeczytać: http://www.ate-hamulce.pl/services/baza-wiedzy-ate/kiedy-tarcza-hamulcowa-nadaje-sie-bezwzglednie-do-wymiany/ Poza sprawdzeniem bicia, należy zawsze zmierzyć grubość tarczy i zestawić…

Śruba pozycjonująca tarczę hamulcową – jakie jest jej zadanie?

Zadaniem śruby pozycjonującej tarczę hamulcową jest zapewnienie stałego ułożenia tarczy wobec piasty koła. Nie można jej mocno dokręcać. Dokręcamy delikatnie i wystarczy. Zbyt mocne dokręcenie śruby może być powodem odkształcenia się styku piasty i tarczy hamulcowej, co będzie powodować podczas hamowania bicie, które będzie odczuwalne na pedale hamulca. Views: 20

13 listopada 2018

0 comment