Jeżeli wiemy, że mamy stratę napięcia na przewodzie plusowym od alternatora do akumulatora powyżej 0.2V (np  0.5V – jak pokazałem na początku filmu) i nie mamy zwiększonej straty napięcia na przewodzie masowym, to zamiast wymieniać lub naprawiać alternator (np. regulator napięcia), powinniśmy się zająć naprawą instalacji elektrycznej na odcinku przewodu plusowego. ⚠️ Należy uznać, że na przewodzie plusowym przy maksymalnym obciążeniu elektrycznym nie powinno być większego spadku niż 0.2V, czyli…