Nigdy nie nabijaj uszczelniacza na wał, nawet nawilżony olejem, bo na 99% uszkodzisz wewnętrzny pierścień uszczelniający! Musisz wsunąć simering sposobem, rozszerzając wewnętrzny pierścień równo, na całym obwodzie, zanim dotknie wału korbowego. Kawałek plastikowego wałeczka należy nawilżyć świeżym olejem silnikowym, by bez oporu uszczelniacz sunął po plastiku. Nie używaj żadnych mas uszczelniających, silikonów itp. Najważniejsze, by nie uszkodzić uszczelniacza złym montażem, bo montaż uszkodzonego, bardzo szybko da się we znaki. Mam…